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将氟橡胶热缩套管、花纹热缩管等放在同一个选型表中进行比较,最易出现的误差就是用同样的“防护能力”标准来衡量二者之后得出“谁更强”或者“谁更划算”的结论。但是这样的比较本身就已经有可能在问错的方向了。这两种类型的管材,在大多数情况下并不是为了实现同一个功能目标而存在的:一种侧重于材料对于恶劣环境的抵抗力方面,另一种则侧重于表面对人的手或者握持界面进行交互的功能。功能定位的不同,并不是指性能的好坏,而是说它们解决的问题是不一样的。
第一种情况是保护内部,第二种情况是改变表面
氟橡胶热缩套管功能起始点就是它作为一层连续、紧密的屏障来隔离内部导体或者线束和外部环境的作用。它的价值体现在管壁和基材之间界面以及管壁自身对于热量、油脂、化学介质以及应力的抵御能力上。氟橡胶主链中的碳氟键键能很高,极化率很低,在高温下不容易发生分解现象,对于油类以及各种溶剂都具有很好的耐受能力,相比聚烯烃类热缩材料而言,在收缩之后可以形成非常紧密的连接,并且能够起到绝缘保护以及应力释放的作用。它的“功能”是隐形的:安装完毕后,人们期望它能够静静地待在那儿,并且不会引起人们的注意,在里面保持自己的状态。
花纹热缩管的功能起始点在管壁的外表面。纹理、凸棱、磨砂或者条纹被制作出来,并且直接为双手和管道表面相接触时所引起的摩擦感觉以及握持稳定程度服务。它所具有的功能是明显的、可以被触碰的。两者之间的差别已经在这一步中显现出来:氟橡胶热缩套管的设计语言为“挡在外边”,而花纹热缩管的设计语言则是“抓住外面”。
二、氟橡胶热缩套管:耐环境为主项,并非装饰性的附带项
氟橡胶热缩套管的功能定位可以用以下几方面来概括:一是以材料本身的稳定性能为基础进行耐环境防护;二是从材料本身出发来进行耐环境防护;三是从材料本身出发来进行耐环境防护;四是从材料本身出发来进行耐环境防护;五是从材料本身出发来进行耐环境防护;六是从材料本身出发来进行耐环境防护;七是从材料本身出发来进行耐环境防护;八是从材料本身出发来进行耐环境防护;九是从材料本身出发来进行耐环境防护;十是从材料本身出发来进行耐环境防护。它主要在飞机或者汽车的引擎舱、油箱附近、液压系统周围等地方出现,在需要承受柴油、航空燃油以及高温液体的地方也会用到。在这些地方,管道所面临的最主要的敌人就是热量、润滑油以及各种化学介质以及长时间的压力,而并不是人手。连续使用的温度能够达到200℃左右,短时间内的高温冲击耐受性更好,在聚烯烃类热缩管已经接近软化或者降解的温度区间里依然保持了结构上的完整。
该功能定位就决定了它所用到的评价标准:耐温级别、经过耐油处理之后的机械性能保持情况、绝缘电阻值、收缩后与基材粘合的牢固程度,这些都是用来衡量一根氟橡胶热缩套管是否合格的重要依据。外观上纹理和手感如何、软不软、颜色好不好看等等,在这个体系中都处于次要的地位。一根表面光滑没有纹路的氟橡胶管,在高温油介质中如果能够保持包覆完整、绝缘可靠的话,那么它的功能就完全达到了要求。反过来讲,假如把该材料的价值转移到“看上去很高级”或者“摸起来很舒服”的方面去的话,就已偏离了当初人们选择使用该种材料的原因了。
三、花纹热缩管:为了防止打滑以及便于抓握的目的,纹路本身就是一种功能
花纹热缩管的功能定位要从它所用的材料开始讲起。该类产品一般使用辐照交联聚烯烃作为基材,并且把手感软、表面纹路防滑、受热收缩包紧手柄等作为主要卖点来宣传。而它的定位并不是电工绝缘主力管。它的主要用途是应用于钓鱼用品、体育器材、健身器材、工具手柄以及厨房用具握把等等需要提高握持舒适度的地方。在上述的各种情况下,管道能否在200℃下长时间使用,能否承受航空煤油的压力并不是选择型号的第一个问题;人在握的时候会不会打滑、出汗之后是不是还会很稳固、长时间握着会不会觉得不舒服,才算是。
所以花纹热缩管的纹路并不是用来做装饰的“表面文章”,纹路本身就是一种功能载体。条纹的防滑具有方向性,顺着条纹摸和横着条纹摸的阻力不一样;网格纹的双层交叉,在各个不同的方向上都给人们带来更加均匀的摩擦感觉。花纹的深浅、间距以及几何形状都会直接影响到管壁和手之间接触的力学性质。在一个高温油液环境下表现出色的一个配方,在做成表面光滑的管材之后,在握持场景下可能会完全比不上一根普通条纹聚烯烃管“好用”。功能定位的不同就体现在了评价指标上:耐温的数据不能解决防滑的问题,而防滑的感觉又不能回答耐油的问题。
四、双壁热缩管和PVDF热缩管:不在两个坐标系之内的参照
把双壁热缩管拉进去可以看清楚氟橡胶定位过程中“密封”的部分所承担的责任。双壁热缩管的主要作用就是内层热熔胶,在加热之后会熔化并流淌出来,填满空隙、达到防水密封的效果以及起到防腐的作用,而外层聚烯烃则主要起着绝缘和机械约束的作用。氟橡胶热缩套管可以做成双壁结构,但是它密封性的主要依靠的是氟橡胶本身的低表面能以及耐水解的能力,并不是通过热熔胶的流动来填补。两者之间功能上的重合之处在于“密封”,但是实现密封的方式却不一样:一个是依靠胶水,另一个则是利用材料本身的屏障性。
PVDF热缩管也提供了一个另外的角度来比较。它是一种半刚性的含氟管材,表面硬度大、耐磨耐刮、半透明,一般用在需要目视检查内部情况的地方、需要低摩擦表面的地方或者需要抗切割功能的地方。PVDF、氟橡胶都属于含氟体系,但是它们的功能重心不一样:PVDF更倾向于表面硬质屏障以及“看得见内部”的特性,而氟橡胶则更加注重弹性贴合以及耐环境介质的持久性抵抗。花纹热缩管和这两者都不在一个功能平面之上——它不求耐温极限,也不求硬质耐磨,它所追求的是外表面与人的交互质量。把各种管材放在一起观察的话,氟橡胶热缩套管的作用就是“内部环境隔离器”,而花纹热缩管的作用则是“外部界面调节器”,二者在系统中可以共存,但是替代关系非常弱。
第五种失效模式也是两种语言
功能定位的不同,在失效判断中体现得最明显。氟橡胶热缩套管的失效原因就是“屏障是否存在”,即管壁是否会因为高温老化而变硬开裂,是否会由于油介质溶胀而导致失去贴合,是否会因为水汽侵入使绝缘降低。它所达到的生命终点一般会表现出现材料本身或者界面功能退化的情况,外表上可能会出现一些轻微的颜色变化或者是表面脱落的现象,但是内部防护却已经有所下降了。
花纹热缩管失效的语言最先指向的是“表面的功能还存在吗?”纹理被磨平、凸棱被压塌、沟底积尘之后防滑性降低,或者是花纹层上的油墨褪色、翘边造成信息无法辨认的情况都会在基材结构受到破坏之前出现。一根管壁完好、收缩正常花纹管,在由于纹路被磨得很光滑而不再具有“防滑”功能的情况下,在握持场景中已经失效了。反过来,一根表面上有轻微粉化的但是纹路依然清楚的氟橡胶管,在它的所在位置对于握持并没有什么要求的情况下,这个粉化可能会还处在可以观察到、可以继续使用的状态之内。使用耐高温或者绝缘的尺子来判定花纹管的使用寿命,或者用防滑手感的尺子来判定氟橡胶管的使用寿命,都把一种功能上正常的衰老错误地理解为另外一种功能上的提前报废。
六、线缆标识和标识管:信息的功能又是一个独立的坐标
线缆标识、标识管等的存在也进一步证明了热缩管的功能定位不能简单地归结为“防护强度”这一维度上的排序。标识管的主要价值就是永久标识和色码牢固性,在此之后对字符进行热缩处理,并且要保证在摩擦或者接触各种介质的情况下,字符依然能够被识别出来。一根标识管在耐温方面远远比不上氟橡胶管,在防滑方面也无法和花纹管相提并论,但是它却在“使一条线在十年之后仍然能够被人辨认出来”的事情上起到了前面两种东西都不能做到的作用。
线缆标识的功能定位就是信息传递,这就使得它自然地处于“防护”、“握持”的不同评价轨道之上。标识管的选择可以根据耐温等级、表面纹理等来确定:首先要考虑字符要保存多长时间,在什么样的介质下以及受到怎样的摩擦之后仍然能够保持原有的信息。氟橡胶热缩套管的功能重心在于环境屏障,花纹热缩管则是在握持界面,标识管则是信息界面,在这三种情况下所要解决的问题是不一样的,并且也不能因为它们都叫做“热缩管”,就把它放在一把尺子上进行排序。
第七步是回过头来选择合适的方案:首先要确定所要解决的问题是什么
把上面的线索整理一下,氟橡胶热缩套管、花纹热缩管的功能定位不同,可以看作是一组互相独立的坐标轴。氟橡胶热缩套管的轴为“环境严酷度与屏障可靠性”,即温度是多少、是否有油和化学介质、是否需要长期绝缘和应力释放。花纹热缩管的轴就是“表面和人之间的交互质量”,即是否需要防滑、握持的方向性有没有偏好、纹理在摩擦之后还能不能用。双壁热缩管在“密封填充”的方面另辟蹊径,PVDF热缩管在“硬质耐磨、目视检查”等方面另辟蹊径,线缆标识和标识管在“信息可读性”的方面另辟蹊径。在选择的时候要特别注意的一点就是不能把一根在某一个轴上表现很好的管子,随便地认为它在其他的轴上也是一样的好用;或者是把“耐温更高”、“看上去更加结实”的优势看作是跨轴通用的优势。由于功能定位不一样,在系统的各个部分中所处的地位也就不同了:氟橡胶管守护着内、外之间环境边界的安全,花纹管则调节着人体和器械之间接触面的舒适程度。把边界问题和界面问题区分开来,选择的时候就不会被“哪种好”这样的泛化问题所左右了。